વોટરપ્રૂફ ઇલેક્ટ્રિક કાર લિથિયમ બેટરી પેક કેવી રીતે કરવું

હાલમાં, વાહનમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન લિથિયમ બેટરી પેકનું સ્થાન મૂળભૂત રીતે ચેસિસમાં છે, જ્યારે વાહન પાણીની ઘટનાની પ્રક્રિયામાં ચાલતું હશે, અને હાલની બેટરી બોક્સ બોડી સ્ટ્રક્ચર સામાન્ય રીતે શીયર દ્વારા પાતળા શીટ મેટલ ભાગો છે. બેન્ડિંગ વેલ્ડીંગ, અને સીલિંગનો ભાગ 12-20 મીમી લંબાઈના ઇનવર્ડ ફોલ્ડની ધાર પરના બેટરી બોક્સ દ્વારા છે, અને પછી મોટી સપાટીના કવર પર બેટરી બોક્સ દ્વારા અને ગુંદરના ભાગની ધારને સીલ કરવાની રીતને ફોલ્ડ કરો. , આ સીલિંગ પદ્ધતિમાં બે સમસ્યાઓ છે, એક એ છે કે ત્યાં કોઈ રબર ગ્રુવ નથી, જ્યારે સ્ટીલ પ્લેટના બે સ્તરોને બોલ્ટ દ્વારા સ્ક્વિઝ કરવામાં આવે છે, ત્યારે રબરને ચોક્કસ વોટરપ્રૂફ રમવા માટે બહાર કાઢવામાં આવશે, જેમ કે જ્યારે રબર ન હોય ત્યારે યુનિફોર્મ, કેટલાક સ્થળોએ વોટરપ્રૂફ અસર ખૂબ નબળી છે.બીજું, બેટરી મેન્ટેનન્સ, રબરને દૂર કરવું વધુ મુશ્કેલ છે, બેટરી બોક્સ કવરને નીચે ઉતારવું સરળ નથી, બેટરી બોક્સ કવરને નીચે ઉતારવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે તે વિરૂપતા માટે સરળ છે, બેટરી જાળવણી અને ફરીથી સીલિંગ ગુંદર, મૂળ ગુંદરને કારણે. સખત બની ગયું છે, સાફ કરવું સરળ નથી, ફરીથી ગુંદર સીલિંગ અસર વધુ ખરાબ છે.