વોટરપ્રૂફ ઇલેક્ટ્રિક કાર લિથિયમ બેટરી પેક કેવી રીતે કરવું

હાલમાં, વાહનમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન લિથિયમ બેટરી પેકનું સ્થાન મૂળભૂત રીતે ચેસિસમાં છે, જ્યારે વાહન પાણીની ઘટનાની પ્રક્રિયામાં ચાલતું હશે, અને હાલની બેટરી બોક્સ બોડી સ્ટ્રક્ચર સામાન્ય રીતે શીયર દ્વારા પાતળા શીટ મેટલ ભાગો છે. બેન્ડિંગ વેલ્ડીંગ, અને સીલિંગનો ભાગ બેટરી બોક્સ દ્વારા ઇનવર્ડ ફોલ્ડની ધાર પર 12-20 મીમી લંબાઈ, અને પછી મોટી સપાટીના કવર પર બેટરી બોક્સ અને ગુંદરના ભાગની ધારને સીલ કરવાની રીતમાં ફોલ્ડ કરો, આ સીલિંગ પદ્ધતિમાં બે સમસ્યાઓ છે, એક એ કે જ્યારે સ્ટીલ પ્લેટના બે સ્તરોને સ્ક્વિઝ કરવામાં આવે ત્યારે રબરના ગ્રુવ ન હોવાને કારણે બોલ્ટ દ્વારા, ચોક્કસ વોટરપ્રૂફ રમવા માટે રબરને બહાર કાઢવામાં આવશે, જેમ કે જ્યારે રબર એકસમાન ન હોય ત્યારે, કેટલીક જગ્યાએ વોટરપ્રૂફ અસર ખૂબ નબળી હોય છે. બીજું, બેટરી મેન્ટેનન્સ, રબરને દૂર કરવું વધુ મુશ્કેલ છે, બેટરી બોક્સ કવરને નીચે ઉતારવું સરળ નથી, બેટરી બોક્સ કવરને નીચે ઉતારવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે તે વિરૂપતા માટે સરળ છે, બેટરી જાળવણી અને ફરીથી સીલિંગ ગુંદર, મૂળ ગુંદરને કારણે. સખત બની ગયું છે, સાફ કરવું સરળ નથી, ફરીથી ગુંદર સીલિંગ અસર વધુ ખરાબ છે.