લિથિયમ-આયન બેટરીની કિંમત પ્રતિ Kwh

પરિચય

આ એક રિચાર્જેબલ બેટરી છે જેમાં લિથિયમ-આયન પાવર ઉત્પન્ન કરે છે. લિથિયમ-આયન બેટરીમાં નકારાત્મક અને હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ હોય છે. આ એક રિચાર્જ કરી શકાય તેવી બેટરી છે જેમાં લિથિયમ આયનો ઇલેક્ટ્રોલાઇટ દ્વારા નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડમાંથી હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ્સ તરફ જાય છે. ચાર્જ કરતી વખતે ડિસ્ચાર્જ આગળ અને પાછળ જાય છે. ગેજેટ્સ, ગેમ્સ, બ્લૂટૂથ હેડફોન, પોર્ટેબલ પાવર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ, નાની અને મોટી યુટિલિટીઝ, ઇલેક્ટ્રિક કાર અને ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ સહિત ઘણા ઉપકરણો લિથિયમ-આયન (લિ-આયન) કોષોનો ઉપયોગ કરે છે.ઊર્જા સંગ્રહઉપકરણો જો તેમના જીવનચક્રના અંતે યોગ્ય રીતે સંભાળવામાં ન આવે તો તેઓ સ્વાસ્થ્ય અને પર્યાવરણને જોખમમાં મૂકી શકે છે.

વલણ

લિ-આયન બેટરીની વધતી જતી બજાર માંગને મોટાભાગે તેમની ઉચ્ચ "પાવર ડેન્સિટી" માટે આભારી હોઈ શકે છે. સિસ્ટમ આપેલ સંખ્યાબંધ જગ્યાઓમાં જે ઊર્જા ધરાવે છે તેને તેની "ઊર્જા ઘનતા" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. વીજળીના સમાન જથ્થાને જાળવી રાખતી વખતે,લિથિયમ બેટરીઅમુક અન્ય પ્રકારની બેટરી કરતા ખરેખર પાતળી અને હળવી હોઈ શકે છે. આ ઘટાડાથી નાના પરિવહનક્ષમ અને વાયરલેસ ઉપકરણોની ઉપભોક્તા સ્વીકૃતિને વેગ મળ્યો છે.

લિથિયમ-આયન બેટરીની કિંમત પ્રતિ Kwh ટ્રેન્ડ

બેટરીના ભાવમાં વધારો યુએસ એનર્જી ડિપાર્ટમેન્ટ દ્વારા આંતરિક કમ્બશનના એન્જિનો સામે ઇવી માટે બ્રેક-ઇવન થ્રેશોલ્ડ તરીકે નિર્ધારિત $60 પ્રતિ kWh જેવા માપદંડોને આગળ ધપાવી શકે છે. બ્લૂમબર્ગ ન્યૂ એનર્જી ફાઇનાન્સ (BNEF) ના વાર્ષિક બેટરી પ્રાઇસિંગ સ્ટડી મુજબ, 2020 અને 2021 ની વચ્ચે વિશ્વની સરેરાશ બેટરી ખર્ચમાં 6% ઘટાડો થયો છે, જો કે ભવિષ્યમાં તેમાં વધારો થઈ શકે છે.

સંશોધન મુજબ, 2021માં લિથિયમ-આયન બેટરી પેકની કિંમત $132 પ્રતિ kWh હતી, જે 2020માં $140 પ્રતિ kWh થી ઘટીને $101 પ્રતિ kWh સેલ સ્તર પર આવી ગઈ છે. વિશ્લેષણ મુજબ, 2022 માટે $135 kwh ની સરેરાશ પેક કિંમત અપેક્ષિત સાથે, કોમોડિટીના વધેલા ભાવ પહેલાથી જ કિંમતોને પાછા ખેંચી રહ્યા છે. BNEF અનુસાર, આનો અર્થ એ થઈ શકે છે કે જે ક્ષણે ખર્ચ $100 પ્રતિ kWh થી નીચે આવે છે-સામાન્ય રીતે નિર્ણાયક તરીકે ગણવામાં આવે છે. EV એફોર્ડેબિલિટી માટે માઇલસ્ટોન—બે વર્ષ સુધી મુલતવી રાખવામાં આવશે.

કાર ઉત્પાદકો પાસે તેમના પોતાના ઊંચા ધ્યેયો છે, જેમ કે ટોયોટાનો હેતુ દસ વર્ષમાં EVના ભાવ અડધામાં ઘટાડવાનો છે. તેથી સમગ્ર દેશો અને રાજ્યો કરો. જો કોષો એક કે બે વર્ષમાં વધુ ખર્ચાળ બની રહ્યા હોય તો શું તે ઉદ્દેશ્યો સામે લડશે? આ જટિલ ઇવી-એડોપ્શન ટ્રેન્ડલાઇનમાં તે એક નવા ઘટક તરીકે જોવાનું બાકી છે.

બેટરીની કિંમતમાં વધારો

લિથિયમ-આયન બેટરીની કિંમતો ઘણી હદ સુધી વધી છે. ભાવમાં ઉછાળા પાછળનું કારણ સામગ્રી છે.

લિથિયમ-આયનની સામગ્રીના ભાવમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે.

2010 થી બેટરીની કિંમત ઘટી રહી હોવા છતાં, લિથિયમ જેવી ચાવીરૂપ કોષ ધાતુઓમાં નોંધપાત્ર ભાવ વધારાએ તેમની આયુષ્ય પર શંકા પેદા કરી છે. ભવિષ્યમાં EV બેટરીની કિંમતો કેવી રીતે વિકસિત થશે? ની કિંમતલિથિયમ-આયન બેટરીઆવનારા ભવિષ્યમાં વધુ પ્રમાણમાં વધી શકે છે.

ભાવમાં ઉછાળો નવી વાત નથી.

બેટરીના ભાવમાં વધારો કરવા માટે સંભવિત પુરોગામી તરીકે કાચા માલની અછત તરફ નિર્દેશ કરતું તે પ્રથમ સંશોધન નથી. અન્ય પ્રકાશનોએ નિકલને સંભવિત ખામી તરીકે ઓળખી કાઢ્યું છે, બધા કોષોને તેની જરૂર નથી.

જો કે, BNEF મુજબ, સપ્લાય-ચેઈનની ચિંતાઓએ ઓછી કિંમત માટે કાચા માલના ભાવમાં પણ વધારો કર્યો છે.લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ(LFP) રસાયણ, જે હવે ઘણા મોટા ચાઇનીઝ ઉત્પાદકો અને બેટરી ઉત્પાદકો દ્વારા પસંદ કરવામાં આવે છે અને ટેસ્લા દ્વારા ધીમે ધીમે અપનાવવામાં આવી રહ્યું છે. સંશોધન મુજબ, ચાઇનીઝ એલએફપી સેલ ઉત્પાદકોએ સપ્ટેમ્બરથી તેમની કિંમતોમાં 10% થી 20% વધારો કર્યો છે.

લિથિયમ-આયન બેટરી સેલની કિંમત કેટલી છે?

ચાલો લિથિયમ-આયન બેટરી સેલ ખર્ચની કિંમતને તોડીએ. બ્લૂમબર્ગએનઇએફના આંકડા મુજબ, દરેક કોષના કેથોડની કિંમત તે રકમના સેલ કિંમતના અડધાથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે.

વી બેટરી સેલ કમ્પોનન્ટ સેલ ખર્ચનો %
કેથોડ 51%
હાઉસિંગ અને અન્ય સામગ્રી 3%
ઇલેક્ટ્રોલાઇટ 4%
વિભાજક 7%
ઉત્પાદન અને અવમૂલ્યન 24%
એનોડ 11%

લિથિયમ-આયન બેટરીની કિંમતના ઉપરના ભંગાણથી, અમે શોધી કાઢ્યું છે કે કેથોડ સૌથી મોંઘી સામગ્રી છે. તે સમગ્ર કિંમતના 51% જેટલો હિસ્સો ધરાવે છે.

કેમ કેથોડ્સની કિંમત વધારે છે?

કેથોડમાં સકારાત્મક ચાર્જ ઇલેક્ટ્રોડ છે. જ્યારે ઉપકરણ બેટરીને ડ્રેઇન કરે છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રોન અને લિથિયમ આયન એનોડથી કેથોડ તરફ જાય છે. જ્યાં સુધી બેટરી ફરીથી ચાર્જ ન થાય ત્યાં સુધી તેઓ ત્યાં જ રહે છે. કેથોડ્સ એ બેટરીનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. તે બેટરીની શ્રેણી, પ્રદર્શન તેમજ થર્મલ સલામતી પર ભારપૂર્વક અસર કરે છે. તેથી, આ એક EV બેટરી પણ છે.

કોષમાં વિવિધ ધાતુઓનો સમાવેશ થાય છે. દાખલા તરીકે, તેમાં નિકલ અને લિથિયમનો સમાવેશ થાય છે. આજકાલ, સામાન્ય કેથોડ રચનાઓ છે:

લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ (LFP)

લિથિયમ નિકલ કોબાલ્ટ એલ્યુમિનિયમ ઓક્સાઇડ (NCA)

લિથિયમ નિકલ મેંગેનીઝ કોબાલ્ટ (NMC)

ટેસ્લા જેવા ઉત્પાદકો EV વેચાણમાં વધારો તરીકે સામગ્રી મેળવવા માટે ઝપાઝપી કરીને કેથોડનો સમાવેશ કરતા બેટરી તત્વોની ખૂબ માંગ છે. વાસ્તવમાં, કેથોડમાંનો માલ, અન્ય સેલ્યુલર ઘટકોમાં અન્ય સાથે મળીને, કુલ સેલ કિંમતના લગભગ 40% જેટલો હિસ્સો બનાવે છે.

લિથિયમ-આયન બેટરીના અન્ય ઘટકોની કિંમતો

કોષની કિંમતના બાકીના 49 ટકામાં કેથોડ સિવાયના ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે. ઉત્પાદન પ્રક્રિયા, જેમાં ઇલેક્ટ્રોડ બનાવવા, વિવિધ ઘટકોને એકીકૃત કરવા અને કોષને પૂર્ણ કરવાનો સમાવેશ થાય છે, તે સમગ્ર ખર્ચના 24% હિસ્સો ધરાવે છે. એનોડ એ બેટરીનો બીજો આવશ્યક ભાગ છે, જે એકંદર ખર્ચના 12% જેટલો હિસ્સો ધરાવે છે - કેથોડના લગભગ એક ચતુર્થાંશ ભાગ. લિ-આયન સેલના એનોડમાં કાર્બનિક અથવા અકાર્બનિક ગ્રેફાઇટનો સમાવેશ થાય છે, જે અન્ય બેટરી સામગ્રી કરતાં ઓછો ખર્ચાળ છે.

નિષ્કર્ષ

જો કે, કાચા માલના વધેલા ભાવ સૂચવે છે કે 2022 સુધીમાં સરેરાશ પેક ખર્ચ 5/kWh સુધી વધી શકે છે. બાહ્ય એડવાન્સિસની ગેરહાજરીમાં જે આ અસરને ઘટાડી શકે છે, જે સમયે ખર્ચ 0/kWh થી નીચે આવે છે તે 2 વિલંબિત થઈ શકે છે. વર્ષ આની EV પરવડે તેવી ક્ષમતા અને ઉત્પાદકના નફા તેમજ ઊર્જા સંગ્રહ સ્થાપનોની અર્થવ્યવસ્થા પર અસર પડશે.

સતત R&D રોકાણ, તેમજ સમગ્ર વિતરણ નેટવર્કમાં ક્ષમતા વૃદ્ધિ, બેટરી ટેક્નોલોજીને આગળ વધારવા અને આગામી પેઢીમાં નીચી કિંમતોમાં મદદ કરશે. બ્લૂમબર્ગએનઇએફ અનુમાન કરે છે કે સિલિકોન અને લિથિયમ-આધારિત એનોડ, સોલિડ-સ્ટેટ રસાયણશાસ્ત્ર અને નવલકથા કેથોડ પદાર્થ અને કોષ ઉત્પાદન તકનીકો જેવી આગલી પેઢીની નવીનતાઓ આ ભાવ ઘટાડાની સુવિધામાં નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવશે.


પોસ્ટ સમય: મે-09-2022